Réglage de la pression des vitres contre les joints
Une vitre dont la pression contre le joint est mal réglée provoque des bruits
aérodynamiques désagréables, voire des infiltrations d'eau. Régler ce problème
par vous même n'est pas très compliqué, comme le montrent les schémas suivants.
Il n'est pas necessaire de démonter le panneau de porte pour réaliser l'ajustage,
l'ensemble des vis et écrous de réglage est accessible aprés avoir enlevé les
caches de protection.
Prérequis indispensable : s'assurer que la portière est correctement ajustée
avec le reste de la carosserie.
Ajustement longitudinal :
dévissez les écrous de serrage 3, 7 et 12.
dévissez également les quatre vis n°8 à la partie inférieure de la portiére
(cf. schéma n°2).
pour faire reculer la vitre vers l'arriere, commencez par serrer la vis d'ajustement
n°4, un tour de vis correspond à peu prés à 1 mm de course (ajustement maxi
de 4 mm).
une fois l'ajustement effectué, dévissez la vis n°6 pour que le butoir rentre
en contact avec la carosserie.
pour faire avancer la vitre il suffit de procéder en sens inverse.
le réglage effectué, bloquez le réglage avec les écrous 3, 7 et 12 (attention à ne
pas déregler en reserrant l'écrou), ainsi que les vis n°8.
Ajustement en hauteur :
desserrez les écrous 3 et 7.
desserrez les écrous 12 et 14 (14 avant et arrière, de part et d'autre de
la 12).
pour descendre la vitre, d'abord serrer la vis de reglage 13 (en bas, au
milieu) pour donner un peu de jeu vers le bas.
réglez la hauteur en avant et en arrière avec les vis de réglages 15 avant
et arriere.
un fois le réglage fait, desserrez la 13 pour que la butée entre en contact
sur le support.
resserrez les écrous 3, 7, 12 et 14.
Ajustement de l'angle (= pression sur le joint) :
dévissez les écrous 12 et 14 (avant et arrière).
réglez l'angle avec les deux vis 11 (avant et arrière).
bloquez le réglage en resserrant les écrous 12 et 14.
 
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